率先发布行业首个达标车欧曼智蓝纯电重卡上市

褪去终日的雾霾，北京的蓝天日益增多，城市环境也越发美丽，而这不仅要归功于北京环境治理的空前力度，也离不开城市里默默付出的每一位“清洁精灵”，那就是建筑垃圾运输车辆。9月27日，北京建筑垃圾运输车辆新标准首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡上市仪式在北京超级卡车体验中心举行，福田汽车以科技实力落实“双碳”目标，守护首都持续“北京蓝”。

“双碳”之下率先发布行业首个达标车

建筑垃圾运输车辆被称为是城市的“美容师”，每一个主次干道、背街小巷的整洁和卫生都离不开建筑垃圾运输车的精耕细作。如果说良好的环境卫生是城市跨越崛起的“软实力”，那么建筑垃圾运输车辆就是创建文明典范城市的“硬指标”。

在“双碳”背景和环境保护的压力下，国家把公共服务领域用车作为新能源汽车通过应用的突破口，根据《新能源汽车产业发展规划（2021—2035 年）》，2035 年，公共领域用车要实现全面电动化，而推动全市建筑垃圾运输车辆新能源化，不仅是促进绿色交通低碳转型，建设美丽首都的重要一环，也是助力实现“双碳”目标的重要举措。

在此背景之下，作为国内较早一批布局新能源领域的商用车企业，福田汽车凭借自身强大的科技实力，短时间内迅速开发出建筑垃圾运输车产品解决方案与行业首个达标车——欧曼智蓝纯电重卡一并发布，其中，产品解决方案包括欧曼重型车和瑞沃轻型车两种产品，均为纯电动车辆，并搭载福田智科智慧车辆管理方案，通过前装车联网设备，实现车辆自身盲区安全、行车安全、驾驶安全以及车辆作业安全等问题，同时协助城管委实现对“三黑”、乱倾乱到等作业合规监控。

以当天亮相的欧曼智蓝纯电重卡为例，该车型共有续航里程140km、180km、220km三种产品可选。凭借福田汽车独立整车研发能力、新能源“三电”技术的自主研发与设计能力，欧曼智蓝纯电重卡匹配自主研发的电控系统，令整车控制策略更优，能耗更低；第五代智能高强钢环保货箱，5G管控系统，全新环抱式内饰、全浮悬置、三级减震，轨迹智能管理，车身四防措施，智能人机工程学设计，超静音设计，带来轿车级驾乘享受；安全性方面符合欧洲标准和国家各项安全法规、主动安全制动效能最大、制动响应快。此外，欧曼智蓝纯电重卡寒区版为北方工况专属打造，满足极寒地区环境适应性，有力保证了冬季行车动力性。

持续引领发挥北京样板效应

以科技实力落实“双碳” 目标，发挥北京样板效应。

回顾福田汽车在建筑垃圾运输车的成绩，早在2013年就在行业内率先研发欧曼第三代智能建筑垃圾运输车，一直致力于北京市环保及建筑垃圾管理升级；2014年参与制定北京市建筑垃圾管理标准，建立北京市地方标准；2016年发布首款智能建筑垃圾运输车；直到今天，福田新能源智能环保建筑垃圾运输车将实现建筑垃圾运输零排放，将进一步助力北京市“双碳”战略实施。

同时，为助力“绿色北京”战略，将“双碳”行动融入产业的转型升级、聚链补链中，福田汽车积极践行社会责任，从自身出发延伸至建筑垃圾运输全产业链，从建筑垃圾渣土消纳、运输、产生等环节，探索全产业链“零碳”发展新路径。因此，福田汽车携手宁德时代、中国石油北京销售公司、国网(北京)新能源汽车服务有限公司、北京中栋新能源技术有限公司、国电投启源等企业，共同成立“北京建筑垃圾运输零碳联盟”，推动经济社会发展建立在资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上，以实际行动换来“双碳”目标的早日达成。

19年深耕细作全面彰显“福田力量”

借势“双碳”目标以及新一轮能源革命契机，福田汽车凭借“敢闯、敢试、敢赢”的奋斗精神，再次在行业变革浪潮中实现“加速跑”。

值得一提的是，这并非福田汽车首次为某个应用场景单独设计解决方案，早在2003年便开始聚焦新能源技术的探索与发展，率先在国内实现新能源客车批量商业运营，在我国新能源汽车领域有着不可忽视的引领作用。

持续19年深耕新能源领域的福田汽车，其核心技术基本实现自主掌控，形成纯电动、混动和氢燃料电池三种技术路线并行。并且经过近20年的积累与发展，福田汽车从技术、路线、产品三方面不断进行创新升级，在1000多项专利验证的加持下一步一个脚印逐渐形成如今全产品线覆盖的新能源产品矩阵。

截至目前，福田汽车已推出了轻卡、中重卡到客车的全系列新能源商用车，全面覆盖城市配送、矿山、港口、城建等重型运输以及机场、环卫等专用新能源商用车领域，成为节能减排、绿色生态的先行者之一。

一直以来，福田汽车以市场需求为指引、以全场景覆盖为导向，提出基于场景化定制、商业模式落地的商用车新能源发展主张。与此同时，福田汽车正加速推进绿色工厂建设，近年来已实现整个制造基地能耗降低30%；“十四五”期间将实现总体减碳2100万吨，为“双碳”目标贡献“福田力量”，以完善的市场布局和高效可靠的清洁产品，为商用车行业构建绿色、智慧的运输体系。

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